El puerto de Savannah crece un 11,4 por ciento y el de Brunswick un 7,5 por ciento
La Autoridad Portuaria de Georgia gestionó más de 2,8 millones de TEU en el año fiscal 2025 (del 1 de julio al 31 de diciembre), un aumento del 11,4 por ciento o casi 300.000 TEU en el puerto de Savannah. En diciembre, la Autoridad Portuaria de Georgia gestionó más de 442.000 TEU, un aumento del 4,7 por ciento o 19.850 TEU en comparación con diciembre de 2023.
"Hemos visto doce meses consecutivos de crecimiento interanual del volumen de contenedores y estamos en camino de un año fiscal sólido que finaliza el 30 de junio de 2025", dijo Griff Lynch, presidente y director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Georgia.
El puerto regional de los Apalaches (ARP) también ayudó a mejorar el desempeño de GPA, con un aumento de 4.368 TEU en lo que va del año fiscal, o un 13,5 por ciento con respecto al período anterior. Los volúmenes de diciembre fueron de 6.084 TEU, un aumento del 20,6 por ciento con respecto al período anterior.
Lynch informó que el proyecto de automóviles en contenedores del patio de almacenamiento de Garden City West Terminal se completará en febrero de 2025, ya que el cliente trasladará la carga al servicio RoRo en el puerto de Brunswick.
Cuatro nuevas grúas de barco a tierra de la empresa Konecranes, con sede en Finlandia, llegaron al puerto el 25 de enero de 2025 para su instalación.
Otros proyectos incluyen el Blue Ridge Connector en Gainesville, Georgia, que está completado al 50% y se inaugurará en 2026 como un puerto interior, que prestará servicio a una región de rápido crecimiento. Y una instalación de inspección de aduanas de EE. UU. ampliada por $40 millones, financiada por GPA, que duplicó su tamaño y se inaugurará en marzo de 2025 para brindar un servicio más rápido dentro de Garden City Terminal. El otro proyecto importante es la Savannah Container Terminal, que actualmente se encuentra en proceso de obtención de permisos.
"Seguimos centrando nuestros esfuerzos de renovación de infraestructura en poner todas nuestras instalaciones en óptimas condiciones para los clientes y sus necesidades a largo plazo", dijo Kent Fountain, presidente de la junta directiva de Georgia Ports. "Nos gustaría agradecer a nuestros clientes, Gateway Terminals, la ILA, nuestra comunidad de camiones y nuestros socios comerciales que hacen que las cadenas de suministro de Savannah y Brunswick funcionen tan bien".
Puerto de Brunswick
En el sector de automóviles y equipos pesados, GPA manipuló 443.763 unidades de carga Ro/Ro, un aumento del 7,5 por ciento o 31.125 unidades en lo que va del ejercicio fiscal en el puerto de Brunswick. En diciembre, se manipularon 69.000 unidades de carga Roll-on/Roll-off, una disminución del 7 por ciento o 5.200 unidades. ( Estas cifras reflejan el total de carga Ro-Ro en Colonels Island: automóviles, maquinaria, carga estática, barcos, vehículos).
GPA completó mejoras por valor de 262 millones de dólares en el puerto de Brunswick en 2024, añadiendo nuevos espacios de almacenamiento y procesamiento, así como 122 acres de almacenamiento de carga Ro/Ro. Se ha iniciado la construcción de un nuevo patio ferroviario en Colonel's Island, mientras que un cuarto atracadero Ro/Ro está en la fase de ingeniería. Colonel's Island también fue el nuevo sitio para la inauguración oficial del nuevo centro portuario del sudeste de Wallenius Wilhelmsen el 21 de enero de 2025.
Terminal de Mayor's Point
La operación de Mayor's Point en Brunswick manejó 22,5 mil toneladas en diciembre, un 33,8% más, y 164,7 mil toneladas en lo que va del año fiscal 2025, un 61,4% más en comparación con el año fiscal 2024.
Terminal de East River y muelle de Lanier
Con el respaldo de un crecimiento del 189,1% en diciembre, la carga a granel en East River Terminal y Lanier Dock aumentó un 44,9% a 793,5 mil toneladas en el año fiscal 2025, principalmente debido al aumento de las exportaciones de pellets de madera y pellets de maní.
Acerca de la Autoridad Portuaria de Georgia:
Los puertos y terminales interiores de Georgia sustentan más de 561.000 puestos de trabajo en todo el estado de Peach anualmente, lo que aporta $33 mil millones en ingresos, $140 mil millones en ingresos y $3.8 mil millones en impuestos estatales y locales a la economía de Georgia. GPA prevé invertir $4.2 mil millones en los próximos diez años como parte de su plan maestro portuario para expandir las capacidades de manejo de carga para satisfacer los requisitos futuros de la cadena de suministro. Como parte de los esfuerzos de participación comunitaria de GPA, se donarán $6 millones a las comunidades ubicadas cerca del puerto de Savannah para apoyar una iniciativa de vivienda para la fuerza laboral local de varios años. CNBC clasificó a Georgia como el número 1 en los EE. UU. en infraestructura en los mejores estados de Estados Unidos para hacer negocios en 2024. Area Development, un medio de noticias de selección de sitios para EE. UU., ha clasificado a Georgia como el mejor estado para hacer negocios durante 11 años consecutivos. Para obtener más información, visite gaports.com o comuníquese con Tom Boyd, director de comunicaciones , [email protected] 912-964-3884.