La Autoridad Portuaria de Georgia y Wallenius Wilhelmsen firmaron un acuerdo de terminal de 20 años que consolida las operaciones portuarias y logísticas de la compañía en el puerto de Brunswick.

"Estamos entusiasmados de darle la bienvenida al negocio adicional de Colonel's Island Terminal desde WW, donde estamos desarrollando la principal puerta de entrada del país para todos los transportistas que manejan automóviles y maquinaria pesada", dijo el presidente y director ejecutivo de GPA, Griff Lynch. "Esta medida es una parte importante de nuestra estrategia de dos pilares, que exige que toda la carga roll-on/roll-off se ubique en Brunswick y todo el comercio de contenedores en Savannah".

Para GPA , especializar los puertos según el tipo de carga mejora la eficiencia y crea centros de excelencia. Para clientes como Wallenius Wilhelmsen, la ampliación de la infraestructura de Brunswick significa una mayor capacidad para abordar nuevas oportunidades de negocio.

"Nuestra expansión y nuestro nuevo compromiso a largo plazo en Brunswick fortalecen nuestra posición como socio de cadena de suministro preferido para los clientes de automóviles, equipos y carga fraccionada de América del Norte, brindando nuestro paquete completo de servicios logísticos de extremo a extremo líderes en el mercado". dice Lasse Kristoffersen, director ejecutivo de Wallenius Wilhelmsen.

Para aumentar la capacidad en Brunswick, GPA ha desarrollado 130 acres adicionales de almacenamiento Ro/Ro y múltiples almacenes para satisfacer las necesidades de procesamiento en Colonel's Island. Otros 300 acres están disponibles para desarrollo.

"Estamos agradecidos por nuestra asociación de larga data con Wallenius Wilhelmsen y estamos emocionados de comenzar este nuevo capítulo de servicio", dijo el presidente de la junta directiva de GPA, Kent Fountain. "Con la eficiencia de su operación en Brunswick, GPA y WW seguirán brindando confiabilidad de clase mundial a nuestros clientes mutuos".

Los funcionarios portuarios dijeron que el contrato de 20 años permite a los fabricantes planificar a largo plazo.

"Los clientes no sólo pueden depender de Wallenius Wilhelmsen como proveedor de servicios completos a través de la puerta de enlace de Brunswick, sino que la naturaleza de nuestro acuerdo añade una gran certeza a la cadena de suministro", afirmó Jamie McCurry, director administrativo de GPA. "Es una base sobre la cual los productores de automóviles y maquinaria pueden hacer crecer sus negocios en el sudeste y el medio oeste de Estados Unidos".

WW ahora tiene la capacidad en Brunswick de realizar una variedad de servicios, incluido el ensamblaje, la renovación y la personalización de una variedad de diferentes equipos de construcción, agrícolas y mineros. Las instalaciones también incluirán cabinas de pintura y áreas de lavado exclusivas para garantizar que las máquinas estén en las condiciones exactas que requieren los distribuidores y clientes finales. La instalación de componentes solicitados por el cliente en la terminal aumenta la velocidad de comercialización y evita el costo de un transporte adicional a una instalación separada.

"Con el tamaño y el alcance de nuestras operaciones, Brunswick es una ubicación excepcional, donde podemos brindar todos nuestros servicios principales: transporte marítimo y terrestre, procesamiento de vehículos y equipos, y servicios de terminal", dijo Mike Hynekamp, ​​director de operaciones de Wallenius. Wilhelmsen. "Los clientes de la empresa pueden tener la tranquilidad de saber que toda su carga que se mueve a través de Brunswick está siendo gestionada por un único proveedor".

Un nuevo almacén de fumigación adyacente a los atracaderos garantiza que se cumplan los requisitos de bioseguridad para los envíos a Oceanía.

Reposicionar las importaciones de automóviles y camiones a Colonel's Island no sólo sirve a los clientes de Georgia de manera más efectiva, sino que también acerca los vehículos a los mercados de alto volumen. La medida también ayuda a consolidar las flotas de camiones, en lugar de dividir la capacidad de transporte entre los dos puertos de Georgia.

Para carga fraccionada y de proyecto, nuevas mejoras en el muelle y un nuevo almacén de última generación de 100,000 pies cuadrados brindan almacenamiento a corto y largo plazo en Mayor's Point Terminal en Brunswick. Esta actualización de modernización ayudará a respaldar los envíos de caucho entregados en buques de Wallenius Wilhelmsen.

Inversiones en puertos de Georgia

GPA está a punto de completar una inversión de $262 millones en el Puerto de Brunswick para aumentar su capacidad y servicios de carga Ro/Ro.  

Los funcionarios del puerto y del transportista dijeron que el compromiso de arrendamiento a largo plazo de Wallenius Wilhelmsen ayudó a sentar las bases para la inversión general y representa la relación duradera con GPA. Juntos, los dos han construido una asociación exitosa durante muchas décadas, y esta inversión demuestra el compromiso de Wallenius Wilhelmsen de mantener la relación durante muchos años, agregaron los líderes.

GPA ha recibido aprobación federal para construir un cuarto atracadero que estará disponible para todos los buques Ro/Ro que hagan escala en Colonel's Island. Actualmente en la fase de ingeniería, el proyecto acomodará de manera más eficiente embarcaciones más grandes con una capacidad de más de 7.000 vehículos.

Mejoras en el puerto y las vías navegables de Brunswick

El gobernador de Georgia, Brian Kemp, y la legislatura estatal asignaron recientemente poco más de $6 millones para mejoras especiales en el puerto de Brunswick para apoyar el tránsito seguro y eficiente de los buques. Esta asignación se destinará al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. como parte de los costos del proyecto de Georgia. El plan del Cuerpo de Ingenieros incluye un ensanchador de curva, la expansión de la dársena de giro y un área ampliada de reunión de embarcaciones en St. Simons Sound (para permitir que las embarcaciones se crucen entre sí en tráfico de dos vías).

El Congreso aprobó recientemente casi $38 millones para Brunswick, incluida la parte federal de $11,35 millones del proyecto de mejoras del puerto. Otros $26,6 millones se destinarán a dragar la vía fluvial federal hasta su profundidad máxima autorizada de 36 pies en el puerto interior y 38 pies en el puerto exterior.

Acerca de los puertos de Georgia

El Puerto de Brunswick manejó un récord de 775.565 unidades de automóviles y maquinaria en el año calendario 2023, un aumento del 15,6 por ciento con respecto al año anterior.

Los puertos y terminales interiores de Georgia sustentan más de 561,000 empleos en todo el estado anualmente, contribuyendo con $33 mil millones en ingresos, $140 mil millones en ingresos y $3,8 mil millones en impuestos estatales y locales a la economía de Georgia. GPA anticipa invertir $4.5 mil millones en los próximos diez años como parte de su plan maestro portuario para expandir las capacidades de manejo de carga para respaldar los requisitos futuros de la cadena de suministro. Como parte de los esfuerzos de participación comunitaria de GPA, se donarán $6 millones a comunidades ubicadas cerca del Puerto de Savannah para apoyar una iniciativa plurianual de vivienda para la fuerza laboral local . CNBC clasificó a Georgia como el número 1 en los EE. UU. en infraestructura entre los mejores estados para hacer negocios en 2023 .    Area Development  : un medio de noticias de selección de sitios para los EE. UU., ha clasificado a Georgia como el mejor estado para hacer negocios durante diez años consecutivos.  Para obtener más información, visite gaports.com o comuníquese con el Gerente de Relaciones con los Medios Edward Fulford en efulford@gaports.com   912-964-3806.