Después de reportar el segundo mes más ocupado de su historia, la Junta de la Autoridad Portuaria de Georgia (GPA, por su sigla en inglés) aprobó más de US$34 millones para ayudar a acelerar una capacidad adicional de 1,6 millones de TEUs que comenzará a disponerse a partir de diciembre en el Puerto de Savannah, en EE.UU.

"En tres meses, esta inversión empezará a proporcionar la capacidad adicional que necesitamos para acomodar mejor el aumento de los volúmenes y la demanda de nuestros servicios", dijo Griff Lynch, director ejecutivo de la GPA.

Parte de los gastos aprobados incluían la compra de 22,2 acres adyacentes a la propiedad de 145 acres de GPA West Expansion. La junta también proporcionó fondos para comenzar a desarrollar otros 18 acres de tierra adyacentes al proyecto de 60 acres de GPA Peak Capacity, actualmente en construcción. En total, los desarrollos añadirán 230 acres de espacio para la manipulación de contenedores, que se pondrán en marcha por fases y se completarán en 2023.

"La estrategia de expansión de la GPA no sólo mantendrá la posición de Savannah como puerto central del sureste de EE.UU., sino que reforzará su capacidad para impulsar el crecimiento económico y la inversión privada en las comunidades de Georgia", dijo Joel Wooten, presidente de la junta directiva de la GPA. "A la luz de una demanda sin precedentes, corresponde a la Junta mantener nuestros puertos para promover el crecimiento del empleo para el estado".

Cabe mencionar que, el puerto de Savannah manejó 485.595 TEUs en agosto, un aumento del 10%, o 44.000 TEUs sobre el mismo mes del año pasado, que fue el máximo anterior para el un mes de agosto. Fue el segundo mes más ocupado en la historia de la GPA, después de marzo de 2021, cuando la terminal de Garden City manejó 498.000 TEUs.

Por otro lado, los puertos de aguas profundas y las terminales de barcazas interiores de Georgia mantienen más de 496.700 puestos de trabajo en todo el estado anualmente y contribuyen a la economía de Georgia con US$29.000 millones, US$122.000 millones en ganancias y US$3.400 millones en impuestos estatales y locales. El puerto de Savannah manejó el 9,3% del volumen total de carga en contenedores de Estados Unidos y el 10,5% de todas las exportaciones en contenedores de Estados Unidos en el año fiscal 2020.